Unterdeckbahn, schwarz-weiß, Polyolefin, BxL: 1 x 50 m

ICUTEC Unterdeckbahn, Schalungsbahn mit Sd-Wert ca 0,02 m, Brandverhalten Klasse E, trittsichere Unterspannbahn

Die ICUTEC Unterdeckbahn ist eine diffusionsoffene Schalungsbahn und Unterdeckbahn. Der 3-lagige Vlies- und Folienverbund aus UV-stabilisierten SpezialPolyolefin-Vliesen erfüllt die Anforderungen der CE EN 13859-1 und den neuesten ZVDH-Richtlinien.

Produkteigenschaften:

• Rollenbreite: 1000 mm
• Rollenlänge: 25 m oder 25 m
• Sd-Wert ca. 0,02m
• hoch diffusionsoffen
• Brandverhalten: Klasse E
• trittsicher u. rutschfest
• geeignet als Behelfsdeckung

Technische Daten:

MerkmalWertNorm BrandklasseEEN 13501-1 / EN 11925-2 Flächengewicht ca. 150 g/m²EN 1848-2 Wasserdichtigkeit≥ 3.000 mmEN 20811 Sd-Wert≤ 0,03 mEN 12572 / EN 1931 Temperaturbeständigkeit-40 bis +80 °C  Widerstand gegen Wasserdurchgang W1EN 1928 / EN 13111 Zugfestigkeit längs310 (±40) N / 50 mmEN12311-1 / EN 13859-1 Zugfestigkeit quer215 (±30) N / 50mmEN12311-1 / EN 13859-1 Dehnung längs45 (-15 / +35) %EN12311-1 / EN 13859-1 Dehnung quer80 (-25 / +35) %EN12311-1 / EN 13859-1 Widerstand gegen Weiterreißen längs165 (-15 / +35) NEN12311-1 / EN 13859-1 Widerstand gegen Weiterreißen quer190 (-15 / +35) NEN12311-1 / EN 13859-1 Kaltbiegeverhalten-20 °C  UV-Beständigkeit3 Monate  Behelfsdeckung3 Wochen  WDD Stromdichteca. 1000 g/m²d 

Verarbeitung:

Die ICUTEC Unterdeckbahn wird parallel zur Traufe spannungsfrei verlegt. Die Befestigung erfolgt im verdeckten Bereich mittels Tackerklammern oder Breitkopfstiften. Die Abdichtung der Überdeckung wird bei der ICUTEC Unterdeckbahn mit einem geeigneten einseitig klebenden Klebeband ausgeführt.

Nicht belüftete Dachkonstruktion: Die Bahn wird über den Firstscheitelpunkt verlegt.

Belüftete Dachkonstruktion: Die Bahn endet ca. 30 mm vor dem Firstscheitelpunkt und wird mittels einer auf die Konterlatten gespannten, ca. 60 cm breiten Haube zur Belüftung und Entlüftung, regensicher abgedeckt.

Um die Eigenschaften der Bahn zu gewährleisten, sind die Überdeckungen und Durchdringungen den Erfordernissen entsprechend zu verkleben. Zwischen Bahn und Lattung sind gegebenenfalls Nageldichtungen einzusetzen.Im Traufbereich endet die Bahn auf dem Traufblech oder unterhalb der Traufbohle. Die Bahn darf nicht aus der Konstruktion herausragen. Wir empfehlen, die Bahn mit dem Trauf- und Tropfblech fachgerecht zu verkleben. Am Ortgang wird die ICUTEC Unterdeckbahn weitest möglich nach außen geführt, unter der letzten Konterlatte hoch geführt und befestigt.

Es gelten die Regeln des deutschen Dachdeckerhandwerks in ihrer neuesten Fassung. Änderungen vorbehalten.

Lieferumfang:

• 1 x ICUTEC Unterdeckbahn in gewünschter Länge

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